18右旋錨桿

18右旋錨桿全稱等強螺紋鋼式樹脂錨桿，（fully ribbed bars ） 由右（或左）旋精軋螺紋鋼制成，螺紋連續，全長可上螺母。與錨盤螺母配合使用與巷道支護。

　　組成組成錨桿必須具備幾個因素： ① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結）阻力③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

　　根據上述定義，給出了錨桿的基本結構。

　　產品特點（1）結構合理，錨桿全螺紋全長等強，解決了反麻花錨桿螺紋及拍扁處強度低的缺點。

　?。?）比同規格反麻花錨桿的承載能力提高40%（3）操作簡單，價格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護。

　?。?）操作簡單，價格低廉，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類巷道支護

使用方法1、依據設計要求確定錨桿孔位，用鉆機打孔。

　　2、用壓風吹凈孔內巖粉。

　　3、鉆孔直徑要求比右旋錨桿直徑大6-12mm。

　　4、用錨桿將錨固劑送入孔底，啟動攪拌裝置進行攪拌，按樹脂錨固劑要求嚴格控制攪拌時間。

　　5、達到等待時間后，套上錨盤、擰緊螺母